Seient marí d'alumini
Marca: HANGJIA MARINE
Material principal: làmina d'alumini{0}}d'alta resistència (Grau 5A05, densitat 2,8 g/cm³)
Tractament superficial: anoditzat (pel·lícula d'òxid superior o igual a 10 μm) + recobriment de PVDF
Procés d'estructura: flexió CNC (precisió ± 0,5 graus), soldadura per arc d'argó TIG
- Lliurament ràpid
- Garantia de qualitat
- Atenció al client 24/7
Introducció al producte
Paràmetres del producte
|
Item |
Descripció |
|
Nom del producte |
Seient marí d'alumini |
|
Marca |
HANGJIA MARINA |
|
Material principal |
Full-d'alumini d'alta resistència (Grau 5A05, densitat 2,8 g/cm³) |
|
Tractament superficial |
Anoditzat (pel·lícula d'òxid superior o igual a 10 μm) + recobriment de PVDF |
|
Procés d'estructuració |
Doblat CNC (precisió ± 0,5 graus), soldadura per arc d'argó TIG |
|
Disseny de reforç |
Bigues transversals rectangulars d'alumini de 30 × 30 mm, espaiat inferior o igual a 300 mm |
|
Capacitat de càrrega |
Càrrega estàtica Major o igual a 300 kg |
|
Origen |
Nantong, Jiangsu |
Descripció del producte
Una solució de seients còmodes per a entorns marins
Aquest seient marí d'alumini està fabricat per HANGJIA MARINE, una empresa amb 20 anys d'experiència en sistemes interiors marins. Entenem que els seients a bord han de proporcionar comoditat i resistència a les dures condicions marines, com ara l'aigua salada i la humitat. És per això que hem dissenyat aquest seient com una solució de seient duradora i còmoda per als membres de la tripulació i els passatgers. El nostre equip d'R+D de 20 persones es va centrar tant en el rendiment ergonòmic com en la fiabilitat estructural.
Alumini lleuger amb alta resistència i durabilitat
Aquest seient marí d'alumini està fabricat amb un aliatge d'alumini de grau 5A05 d'alta resistència amb una densitat de 2,8 g/cm³, el que el fa aproximadament un 40% més lleuger que les alternatives d'acer. El pes reduït ajuda a reduir la càrrega global del vaixell i contribueix a millorar l'eficiència del combustible. La superfície es tracta amb una capa anoditzada (més o igual a 10 μm) per a una forta resistència a l'aigua salada i a la corrosió. Un recobriment de PVDF millora encara més la resistència als raigs UV, assegurant l'estabilitat del color-a llarg termini sense esvair-se. El material està lliure de formaldehid i compleix les normes de protecció del medi ambient marí.
Enginyeria de precisió per a l'estabilitat estructural
Els components d'alumini es formen mitjançant flexió CNC amb una precisió de ± 0,5 graus, donant lloc a vores llises i un aspecte refinat. El seient i el respatller es formen com una estructura integrada, reduint el nombre d'unions soldades i millorant l'estabilitat general. La soldadura per arc d'argó TIG s'utilitza per a totes les connexions clau, amb una força de soldadura que arriba aproximadament al 90% del material base. L'estructura incorpora bigues transversals rectangulars d'alumini de 30 × 30 mm, formant una reixeta reforçada capaç de suportar fins a 300 kg de càrrega estàtica. L'angle del respatller s'estableix a 115 graus ± 5 graus, i la profunditat del seient és de 450 mm ± 10 mm, assegurant una distribució uniforme del pes i una fatiga reduïda. Aquest seient marí d'alumini ofereix una solució de seient estable, ergonòmica i còmoda per a viatges llargs.
Etiquetes populars: seient marí d'alumini, fabricants de seients marins d'alumini de la Xina, proveïdors, fàbrica







